ソミュアのケグレス（12）――細部ディテール・その３／工作完了

●「週末模型親父」さんのところの「SUMICON 2021」参加作、DESのソミュアMCG5（DES kit, #35023, SOMUA MCG5 d'accompagnement 1939/40）の製作記。

もう来週には（今度こその）締切で、だいぶ切羽詰まった状況なのだが、なんとか工作終了（たぶん）。塗装、間に合うかなあ（雨が続いたらアウト）。現時点の全景は以下のような感じ（特に変わり映えはしないが）。

それにしても、最初は「それほど出来はよくないとはいえ、レジンキットだし、バタバタ組んで在庫を減らすか！」なんて思っていたのに、妙に大工事になってしまった。それでいて（実物の細部があまりよく判っていないので）手を入れただけ正確さが増しているかというと、「え……どうかな？」状態なのが何とも。

●というわけで、最後のディテール工作のクローズアップ。前回、「残る細部工作は、バックミラー、ラジエーター留め具、ドア上の雨どいくらいになった」と書いたのだが、実際にはいくつか追加することになった。

▼ラジエーター取付架（と前照灯）

ラジエーターは、両サイドでシャーシフレームに固定されているようだが、そのあたりのディテールはキットでは丸無視されている。形状については若干あやふやなところもあるが、主にソミュールの実車のクローズアップに従って適当に工作。

どうやら実車は、

ラジエーター下の両サイドから左右にベロが出ていて（灰色プラバン部分）、そこに、シャーシ側の台座（ダンパー？　黄色プラバン部分）から生えている２本の棒を差し込み、さらにその棒には防振用のスプリングがかぶさっている、という構造らしい。スプリング部分は前回ベルトのバックルにも使ったエナメル線。

塗装の便も考えて、模型製作的には台座も含めて一式、ラジエーター側に固定した。

 

ラジエーター取付架を工作するまでは邪魔になりそうなので付けていなかった「カエル眼」の前照灯も取り付け。基本、キットパーツをそのまま付けただけ。柄の部分はソミュールの実車と若干形状が違うが、「この形状は間違い」と言い切るだけの材料もなかったのでそのまま使った。前照灯に繋がるコード類はソミュールの実車にも見当たらず、柄の部分のパイプ内側を通っているのではと推察して、特に追加もしなかった。

こうして改めて見ると、工作が面倒ではあったが、SOMUAのエンブレムを追加してよかった。

▼雨どい、バックミラー、方向指示器

ドア上の雨どいは、細切りのプラバンを貼っただけ。バックミラーは、鏡面部分についてはキットにもパーツが含まれているのだが、やや型荒れもあったので、それをいちいち削るよりはと新調した。

ドア後方の方向指示器に関しては、数少ない当時の実車写真を見ると、どうも「絶対付いている」というものでもない感じ。「もしかしたらドイツ軍による追加装備？」とも思ったのだが、どうもそうでもないらしい。謎。

て、最初は付けずに済ますつもりだったのだが、若干でも精密感を上げるにはあったほうがいいかと思い直して追加した。

さて、それから白状ひとつ。この写真では、幌側面前端の３カ所の留めベルトは、ベルト端のベロが前方を向いているが、改めて「L'AUTOMOBILE SOUS L'UNIFORM」を見たら、私が幌形式の最大の見本にした車輛では、ベロは後ろ向きだった。うがー。間違えたー。もっともソミュールの実車の幌では前向きなので、今更直さない。

▼荷台後面手すり

荷台後面は、キットの指定では左右端に１カ所ずつ、縦方向に手すりを付けるようになっているのだが（取付穴を埋めた跡がうっすら見える）、場所的に用途が意味不明。一方、幌後面の垂れを固定することを考えると、横方向にベルト掛けがないと困るので、ここに関してはソミュールの現存実車に準拠して、４カ所の手すり（ベルト掛け）を追加した。