屋根裏のマチルダさん(6)－塗装編

●たーさん主催の「バレマチコン」は4月一杯で締め切り。

仕事も遅れに遅れていてキリキリ進めねばならないところだが、「いや、これも息抜きだから」みたいなことを心の中でつぶやきつつ、数日掛けてESCI72のマチルダを塗装する。……息抜きばっかりぢゃん！

タミヤアクリルを吹いて全体塗装の後、（タミヤアクリルの細筆での筆塗りは非常にやりにくいので）タミヤエナメルのオリーブドラブで、「マルタの石垣迷彩」」を描き込む。途中で止めて間を置くと、描き方が違ってしまいそうな気がして、頑張って一気に全体をやり終える。耳無し芳一の全身に経文を書いた坊主の気分。

●マルタ島防衛に送り込まれた派遣部隊だが、結局地上戦闘は起きなかったので乗員も整備に余念がなかったせいなのか、特徴ある「マルタの石垣迷彩」が施された車輌はほとんどが汚れなく、迷彩塗装は少なくとも車体部分はくっきりはっきりしているものが多い。

石垣迷彩のマチルダの写真はインペリアル・ウォー・ミュージアムの写真検索に数枚引っ掛かってくるが、うち、演習場と思しき場所で撮った写真でスカートの下半分が土ぼこりで真っ白く汚れている例がある程度。

「冗談っぽい迷彩を、余り汚さずにちょっと落ち着かせ、ディテールは若干浮き立たせる」という、どうも私には高度すぎる命題を突きつけられたわけだが、結局のところ、おずおずと軽くアース系中心の墨入れとバフ系のドライブラシ、タミヤウェザリングマスターでのホコリ表現を行った程度で時間切れ。

●というわけで、30日、ほぼこの状態で「バレマチコン」掲示板に投稿。

●改めて見ると、足回りに吹いた暗い色を完全に捨てずにバフを混ぜて吹いたので、車体基本色が暗めになってしまっている。もっとずっと白っぽいほうが「らしかった」かも。

車体横の緑の四角は、実際には「Ｇ・・・」のマチルダ１輌ごとの固有名称が書き込まれている場所だが、適当な迷彩パターンに合わせてもいい名称が判らなかったのと、そもそも約１mmの高さで綺麗に文字を書く技術など持ち合わせていないので、未記入。

●製作の過程では、web上であれこれ探した実車写真のお世話になったが、「matilda tank」で検索していて、激しく珍奇な改造車輌が引っ掛かってきた。

このページの中ほどに出てくる、「Matilda tank converted to a bulldozer」というのがそれ。

そもそもパッと見、およそ原型がマチルダであるとは到底思えないような変貌振りだが、よくよく気を付けて見ると、足回り部分に、装甲スカートの下半分が辛うじて残されていることが判る。５箇所開いている窓は、もともとのスカートの窓ではなく、その下のサス点検ハッチが外れたもの。履帯はマチルダ後期型がそのまま使われているようだが、誘導輪・起動輪は元の位置にない感じ。文章ではさらに改造箇所などを詳しく説明しているが、グラントやキャリアなどからもパーツを持ってきてあるらしい。面妖過ぎ。

サイト自体は、農機だの重機だのの資料を売っているオンラインの「本屋」のもので、そこが保有している実物コレクションを披露しているのがこのページなのだが、お宝と取るか、くず鉄と取るか、見る人によって両極端なものばかり並んでいるのがすごい。

なお、この「マチルダ改造ドーザー」の下の「Vickers Bulldozers」は、明らかにサンダーバードの「ジェットモグラ」ほかの足回りとして流用された模型のモデルになった車種。これを使って人が乗れるジェットモグラとか作るヤツはいないかなあ（いや、海外にはすでにやっている人はいそうだ）。

もっとも、ジェットモグラに比べてはるかに小型の車輌なので、これをそのまま使ったとしても、出来上がるのは1/3とか1/4とかのスケールモデルになる。