あずにゃん

●……といえば、もちろん、チェコの簡易インジェクションのメーカー、AZ modelのことである（どこかから何か飛んできそうだ）。

同社は近年、以前swordで出ていたキットも、キャノピーのバキュームをインジェクションに替えて出し直したりしている（もっともswordはswordで新製品を出したりしているので、どうも関係がよく判らない）。

そんなsword→AZのひとつ、1:72「Beech "Traveller" Mk.I」を少しだけいじる。要するにビーチクラフト17「スタガーウィング」のことで、「トラベラーMk.I」は英国式呼称。同社からはデカール違いで「Beech JB-1/UC-42 "Staggerwing"」というのも出ている。

中身は「いかにもチェコ簡易」な出来で、小部品など多少頼りないところもあるが、それなりによく出来ている。swordの特色かもしれないが、主要パーツに関しては型表面の磨きが丁寧で、パーツ表面に簡易独特のザラつきはなくつやつや。機体側面の布張り表現、金属外版部分の筋彫りなども綺麗だ（ただし型抜き方向の関係で、機体上下の布張り表現は筋彫りになってしまう）。

一方、窓枠部分には多少のバリが出ていて、インジェクションの風防のすり合わせはちょっと面倒くさそう。エンジンは片面表現で、一部型のツブレもある。しかし小さな単列9気筒（ライト・ワールウィンド）の簡単に流用可能なパーツはあまり多くなさそうだ。

組立説明書に示されているパーツ番号と、パーツ枝に刻印されている番号は、なぜか全然別で役に立たない。説明書には

「パーツ枝に刻印されている番号は違うので、下の展開図にある番号を参考にせよ」

というような意味のことが書かれているが、ということは、説明書を印刷してしまってから間違いに気付いたのではないわけで、なぜ枝の刻印番号に合わせる努力をしなかったのかが謎だ。

デカールは印刷も非常に美しく上質だが、なぜか私が作りたい中国空軍機は、塗装説明では４箇所ある青天白日が２つしか入っておらず、また、青天白日の青と、尾翼ストライプの青の色調が違う。使えねえ！

悪いキットではないものの、簡易なりの手間はかかりそう。スケールこだわりなくいいスタガーウィングを組みたいなら、RODENの48新キットのほうがいいかもしれない。もっとも私自身、「ちょっと飛行機がいじりたくなった」程度で、たまたま隣の模型箱の山にあったコレを手に取っただけで、一気に完成まで突っ走る気は今のところなし。他にも組みかけが多いので。

●金曜日。相変わらず調子は悪いが、いろいろと用事があり都内に出掛ける。神保町の事務所ほか３社ほど回る。

●行き掛けに秋葉原に寄り、Special Hobbyから1:32で、中国空軍仕様のポリカルポフI-16type10のキットが発売になっているのを見て、ちょっとクラクラする。

が、もちろん中身はもう何年も前にAZURで出たものと同じで、大スケールにもかかわらずエンジンもない（カウリング前面シャッターが閉まった状態）など激しく大味なキットなので、そう考え込むまでもなく諦める。

●用事の最後の行き先が市ヶ谷のC社だったので、ちょっと歩いて、久々に四谷仙波堂へ行く。久しぶりに行ったら在庫で店内が圧迫されますます魔窟のようになっていたが、そういう雰囲気は嫌いではない。動きにくいけれど。

今年は、AFVに関してはリベット追加工作が面倒くさくて埋もれたままになっているものを優先的に工作しようと（今のところ単なる思い付きで）考えていて、それ用に、Masterclubのリベット（丸頭と平頭）を３種４袋購入。

●某所で唐突に「365歩のマーチ」の話が出たのだが（持ち出したのは私だが）、改めて考えると、あの「１日１歩」というのは、とりあえず１歩歩いて、あとは24時間ぼーっとしているのか、それとも１日掛けて１歩分じわじわ動くのか（とてもつらそう）。

また「２歩下がる」時も１歩あたり１日なのか。その場合、要するに５日掛けて１歩分しか動いていないので、365歩のマーチとはおよそ５年分の移動距離を歌ったものなのか。それとも365歩はあくまで移動の絶対値であり１年分なのか。

いずれにしても、１日１歩しか動かないのはマーチのリズムには合わないと思う。